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山西路桥2019年半年度董事会经营评述

发布时间:2019-08-23 20:52    来源媒体:同花顺

山西路桥(000755)(000755)2019年半年度董事会经营评述内容如下:

一、概述

2019年是公司完成重大资产重组后的开局之年,也是制定实施未来发展规划承前启后的关键一年。公司董事会坚持以打造高速公路"资本运作平台"为导向,进一步加强企业发展战略研究,不断完善法人治理结构和运营管理体系,不断创新发展理念和发展模式,全面提升和树立公司良好的资本市场形象。

今年以来,公司董事会和经理层紧紧围绕年初股东大会既定目标,持续强化经营管理,通过提升公路技术状况及通行质量指标,强化安全、环保管理工作,推进内控体系建设运行,提升信息披露质量和投资者关系管理水平等,努力使高速公路运营管理和经济效益上台阶,较好地完成了各项工作任务。2019年上半年,公司实现营业收入44,215.11万元,净利润8,090.68万元,同比实现扭亏为盈,重组后的效应凸显。二、公司面临的风险和应对措施

1、面临的风险

(1)宏观及区域经济变动的风险:高速公路的运输量与宏观及区域经济活跃度密切相关,宏观经济周期的发展变化及区域经济的活跃程度会导致经济活动对运输能力需求的变化,即会导致公路交通流量及收费总量的变化。如果宏观及地区经济增速放缓,通行费收入可能出现下降,对公司经营业绩造成不利影响。

(2)行业及政策方面风险:公司的主营业务收入将主要来源于高速公路车辆通行费,车辆通行费的收费标准需由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级价格主管部门审核后,报本级人民政府审核批准,并依照相关法律、行政法规的规定进行听证。因此,收费价格的调整主要取决于国家相关政策和政府部门的审批。山西省政府未来可能会出台采取高速公路按车型收费的相关政策。如果公司目前实行的通行费收费标准未来出现变化,会在一定程度上影响公司的经营业绩。

此外,山西省政府于2019年5月发布了《山西省推进运输结构调整实施方案》(以下简称"《方案》")提出,到2020年全省货物运输结构进一步优化,大宗货物运输以铁路为主的格局基本形成,对公司未来经营业绩影响程度目前来看尚无法评估。

(3)运营风险:

①高速运营维护存在高于预期的风险:公路建成通车后,为保障道路通行顺畅,公司将定期对路桥进行检测和养护,从而保证路况良好和安全畅通,但如果需要维修的范围较大,维修的时间过长,则会影响公路的正常通行,影响交通流量,从而导致车辆通行费收入减少,同时也将增加公司相应改造工程的成本支出。

②自然灾害及其他不可抗力风险高速公路在经营过程中,如遭遇洪涝、塌方、地震等自然灾害或大型物体撞击、货车严重超载等其他事件,可能会对路桥设计造成破坏并导致路桥暂时无法正常通行;如遇浓雾、大雪、暴雨等恶劣天气,也会导致高速公路局部甚至全部短时间关闭;如发生重大交通事故,也可能发生堵车、通行能力减弱等情况。上述情形均可能导致公司通行费收入减少、维修养护成本增加,并可能造成财产损失和人员伤亡,从而对其造成负面影响。

2、应对措施:

公司将通过加强运营管理、增收节支、降本增效等措施,努力降低客观因素对运营收入带来的不利影响:

(1)结合高速公司各个路段、节点的特点,针对性的采取有效措施,加强对收费站应急事件处置的跟踪与督导,减少站区拥堵,积极引导社会车辆驶入,提高站区通行效率,营造良好的收费环境与通行秩序。

(2)合理安排养护作业时段,实施错峰养护,减少占路时间。

(3)进一步加强道路事故应急处理能力,尽可能降低封路时间,提高通行效率。

(4)进一步规范高速公路运营管理、有效应对恶劣天气影响,加强稽查堵漏增收、确保道路安全通行,努力实现运营及管理的不断提升,多措并举增加通行费收入。

(5)持续开展后续高速公路资产注入工作;同时,积极谋划持续抓好经营开发工作,扩大业务范围,增加养护等收入。三、核心竞争力分析

公司的核心竞争力主要体现在以下几方面:

一是资本运作。作为山西交控集团、路桥集团唯一的高速公路资产上市平台,公司可以灵活实施并购策略和资本运作,有效整合山西区域内的高速公路资产,切实提升公司可持续发展能力和抗风险能力。

二是路产优良。榆和高速东与河北邢台市搭界,南下上党盆地,西通省府太原,北连太旧高速,辐射区域面积较广,所连地区经济发展潜力较大。途径的晋中市榆社、左权、和顺三县,区域自然资源、文物旅游资源十分丰富,车流量增长潜力较大。

三是管理经验。榆和高速桥隧比例高,长大隧道多,设施复杂,是山西省具有突出代表性的高速公路。经过多年近满负荷车流量运营的考验,榆和高速管理团队积累了丰富的管理经验,培育了成熟的收费、养护、路政、治超和安全应急管理等专业化队伍。

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